Prvi potpredsednik Vlade Srbije i ministar finansija Siniša Mali izjavio je da se tokom ove godine očekuje početak velikih radova na izgradnji stanica beogradskog metroa, kao i dolazak specijalnih mašina za kopanje tunela, takozvanih „krtica“.
U izjavi za Tanjug, Mali je naveo da će TBM mašine stići u Srbiju u drugoj polovini godine, čime će započeti najintenzivnija faza izgradnje prve linije metroa, čiji je završetak planiran do 2030. godine.
Prva linija metroa povezaće Železnik i Mirijevo, druga će saobraćati na trasi Bežanija–Mirijevo, dok je treća linija planirana između Banjice i Bežanije. Ministar je podsetio da je potpisan ugovor za projektovanje i izgradnju prve linije sa francuskom kompanijom Alstom, koja će biti zadužena za elektromehaničke radove i isporuku metro kompozicija, a vrednost tog ugovora iznosi oko milijardu evra.
Mali je istakao da je projekat izgradnje metroa zahtevao obimna geološka i geomehanička istraživanja, što je uslovilo kašnjenja, ali da su ona bila neophodna zbog složenosti i značaja projekta. Dodao je i da je projekat druge linije već završen, te da se početak njene izgradnje očekuje 2027. ili najkasnije 2028. godine.
„Beograd će konačno dobiti metro – ono što su generacije pre nas sanjale, mi ćemo realizovati. To je projekat od istorijskog značaja za glavni grad i celu Srbiju“, poručio je Mali, naglasivši da je Beograd trenutno najveći grad u Evropi koji nema metro sistem.
Beogradski metro predstavlja jedan od najvećih infrastrukturnih poduhvata u istoriji Srbije i planiran je kao savremen, automatizovan sistem. U okviru prve faze Linije 1, biće izgrađeno 15 stanica, dok će specijalno izrađene TBM mašine kopati oko 11 kilometara podzemnih tunela, prilagođenih uslovima tla u Beogradu.
Izvor: Tanjug
