Od 1. jula 2026. godine na snagu stupaju nova pravila Evropska unija koja se odnose na laka komercijalna vozila i kombije mase između 2,5 i 3,5 tone u međunarodnom transportu.
Prema novim propisima, sva vozila iz ove kategorije koja obavljaju međunarodni prevoz ili kabotažu uz naknadu moraće da budu opremljena pametnim tahografima druge generacije (G2V2). Ovi uređaji beležiće ključne podatke poput prelaska granica, mesta utovara i istovara, kao i aktivnosti vozača.
Međutim, određene kategorije vozila biće izuzete od ove obaveze. To se pre svega odnosi na laka komercijalna vozila do 3,5 tone koja se koriste za prevoz materijala do i sa gradilišta, kao i za rad na samim gradilištima, pod uslovom da posluju u radijusu do 100 kilometara.
Izuzeci važe i za prevoz ručno rađene robe, kao i za vozila koja se koriste u nekomercijalne svrhe, gde upravljanje vozilom nije primarna delatnost vozača.
Nova regulativa ima za cilj unapređenje kontrole transporta i bezbednosti na putevima, ali i veću transparentnost u međunarodnom drumskom saobraćaju.
