Početak Gradske vesti Novi mobilni i stacionarni radari u Srbiji pratiće prekoračenje brzine, nekorišćenje pojasa...

Novi mobilni i stacionarni radari u Srbiji pratiće prekoračenje brzine, nekorišćenje pojasa i telefon za volanom

19
0

Beograd — Novi sistemi za kontrolu saobraćaja koji će uskoro biti postavljeni na putevima u Srbiji biće u stanju da detektuju tri najčešća i najopasnija prekršaja — prekoračenje brzine, nekorišćenje sigurnosnog pojasa i upotrebu mobilnog telefona tokom vožnje, izjavio je pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Mirko Koković.

Koković je rekao da će uvođenje savremenih mobilnih i stacionarnih radara doprineti strožoj primeni propisa i većem broju utvrđenih prekršaja, što smatra ključnim za smanjenje ozbiljnih saobraćajnih nesreća i stradanja učesnika u saobraćaju. Napomenuo je da iskustva iz evropskih zemalja, ali i iz regiona, pokazuju da ovakvi sistemi podižu nivo bezbednosti na putevima.

Prema njegovim rečima, stacionarni radari su često lako uočljivi jer su postavljeni na portalima ili konzolama, pa vozači uglavnom usporavaju prolazeći pored njih, a narednih kilometara se vraćaju starim navikama. Za razliku od njih, mobilni radari su pomični — mogu biti smešteni u vozilima, prikolicama ili drugim spravama — pa vozači ne mogu unapred znati gde se kontroliše brzina ili drugi prekršaji. To, kako je istakao, onemogućava upozoravanja putem grupa i smanjuje mogućnost izbegavanja odgovornosti.

Koković je dodao da i stacionarni i mobilni uređaji već funkcionišu u mnogim evropskim zemljama, a kao primer dobre prakse naveo je i iskustva Republike Srpske. Takođe je podsetio da u nekim državama prekršaji mogu onemogućiti izlazak iz zemlje dok kazne nisu izmirene, što predstavlja dodatnu meru pritiska za poštovanje saobraćajnih propisa.

Ministarstvo unutrašnjih poslova i Uprava saobraćajne policije, naveo je, imaju nadležnost da planiraju lokacije i dinamiku postavljanja ovih uređaja, kao i da vode evidenciju i postupke kažnjavanja.

Koković je zaključio da je cilj sistema ne samo da kažnjava već i da podstakne trajnu promenu ponašanja vozača — manje rizičnih postupaka na putu i veći stepen bezbednosti za sve.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here